terça-feira, 15 de setembro de 2009

Humor - Metrô de Dubai


A foto acima circulou em e-mail aqui em Dubai.

A menção à inauguração de somente parte das estações devido à recessão foi feita de forma bem humorada com a seguinte legenda.

Nos da Autoridade Estradas e Transportes (RTA) fizemos algumas modificações no Metrô de Dubai devido à recessão.

Convenhamos, lançar 10 estações num dia só não é pra qualquer um!

quinta-feira, 10 de setembro de 2009

Metrô de Dubai Um Momento Histórico - Inauguração


O assunto mais badalado desta semana foi a inauguração do Dubai Metro ou Metrô de Dubai. O projeto total foi fechado por um valor de US$ 12.45 bilhões com o consórcio DURL - Dubai Rail Link composto pelas empresas: Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Corporation, Obayashi Corporation, Kajima Corporation e a empresa turca Yapi Merkezi.
O Sheik Mohammed realizou ontem 09/09/09 (999 day) a cerimônia inaugural para um público seleto e hoje foi aberto ao público geral.



O bilhete custa AED 2,30 (R$ 1,15) por viajem na classe Silver ou AED 4,30 na classe Gold. Esta segunda conta com assentos de couro e espaço adicional para bagagem além de ser no primeiro vagão, o que dá uma vista privilegiada do trajeto já que o trem não tem operador e por isso o pára-brisa tem visão panorâmica.
Existe também um vagão exclusivo para mulheres e crianças com os assentos grandes e confortáveis. As classes separam-se por portas corrediças e os carros têm atendentes a bordo para orientar os passageiros.


Sentar-se em uma classe pela qual não pagou gera uma multa de AED 200,00 (R$ 100,00) e uma tabela com o título “Tabela de Tarifas e Multas" chamou a minha atenção na bilheteria. Curioso! Não é só uma tabela de tarifas as multas estão listadas no mesmo documento.

A linha vermelha recém inaugurada terá 29 estações das quais 24 elevadas, quatro no subsolo e uma ao nível térreo, e possui 52 km de extensão dos quais 5 km abaixo do solo. Nem todas as estações ficaram prontas, somente dez estão abertas. Estima-se que maior parte estará funcionando a partir de dezembro.



Prevendo o burburinho que a novidade causaria, embarquei às 18 horas, quando os muçulmanos vão se preparando para a oração e quebra do jejum do período do Ramadan. Neste horário, os fiéis que passaram do nascer ao pôr do sol sem comer vão orar e depois sentar-se à mesa da Iftar (como uma ceia natalina) e as ruas ficam mais vazias. A aposta foi certeira, pouca gente neste horário.


Embarquei no Mal of Emirates, para quem já ouviu falar é aquele shopping que tem uma estação de esqui dentro. Desci em quase todas as estações do trajeto e desembarquei no Terminal 3 do Aeroporto Internacional de Dubai. Fiz uma boquinha rápida aproveitando o desconto de funcionário em um fastfood e voltei ao ponto de partida. Imagino ter ficado aproximadamente duas horas dentro do metrô. A viajem foi agradável os trens têm um bom ar condicionado e aceleram e desaceleram com conforto.



Mas nem tudo foram flores no dia de hoje. Apesar de estar circulando experimentalmente 24 horas por dia desde o mês de maio, houveram alguns contratempos.
Pela manhã alguns passageiros que compraram o bilhete Silver, que funciona como o bilhete único de São Paulo, por AED 20,00 (R$ 10,00) e vem com crédito de AED 14,00 (R$ 7,00), porém no momento de passarem na catraca não havia crédito algum no bilhete. Um atraso de duas horas ocorreu devido à quebra de um dos trens deixando os passageiros ilhados entre as 9:55 às 11:55 da manhã.

Ao desembarcar no Mall of the Emirates terminada a viajem pude constatar que a multidão que se formou a partir das 22 horas não cabia nem na estação nem na entrada do shopping levando a polícia do metro a restringir o fluxo de passageiros que se amontoava à porta do shopping.
Muito compreensível, afinal o Mall of the Emirates é o preferido da cidade e a novidade histórica da abertura do metrô atraiu uma multidão enorme que, de acordo com os hábitos locais, adora comparecer à última hora.